Modos de carregamento de veículos elétricos
Alterar modos: Modo 1
·Plugue de carregamento padrão
·Use apenas carregador AG:
1. Alimentação monofásica, tensão máxima 250 V, corrente máxima 16 A
2. Alimentação trifásica, tensão máxima 480 V, corrente máxima 16 A
·Deve estar equipado com um fio terra de proteção
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·Este modelo está homologado nos Estados Unidos e no Reino Unido.
·Este modelo pode alcançar ótimo desempenho na Alemanha.
Modo de carregamento: Modo 2
·Carregamento em tomadas padrão:
· Alimentação trifásica: Tensão máxima 480V, corrente máxima 32A
·16A deve estar equipado com um fio terra de proteção.
·O piloto de controle (CP) na “caixa de controle de cabos” é crítico.
·É necessário instalar um dispositivo de corrente residual (RCD).
·Testes de vazamento baseados em frequência são obrigatórios nos Estados Unidos.
·Desempenho máximo na Alemanha:
1. Carregamento via tomada padrão: Tensão 230V, Corrente 32A (Potência de carregamento ≥7kW)
2. Alimentação trifásica: Tensão 400V, Corrente 32A (Potência de carregamento ≥22kW)
Modo de carregamento e: Modo 3
·Compatível apenas com estações de carregamento específicas
·Suporta apenas carregamento AC:
1. Monofásico: Tensão máxima 250V, corrente máxima 70A
2. Trifásico: Tensão máxima 480V, corrente máxima 63A
·Requer aterramento de proteção (PE) e linha de controle.
·O veículo e a estação de carregamento coordenam os requisitos de desempenho e a disponibilidade através da modulação por largura de pulso (PWM) na linha de controle.
·O veículo pode alimentar a rede com energia.
·Desempenho máximo na Alemanha para este modo:
1. Monofásico: Tensão 230V, Corrente 70A (Potência de carregamento ≥16W);
2. Trifásico: Tensão 400V, Corrente 63A (Potência de carregamento
Modos de carregamento: Modo 4
·Só ser usado em estações de carregamento específicas
·O cabo de carregamento da bateria e a estação de carregamento estão firmemente conectados
·Use apenas o carregamento DC:
1. DC tipo I: 2 pinos (DC /DC-), tensão 330V, corrente 80A (potência de carregamento≥25kW)
2. DC tipo I:4 pinos (DC /DC-), tensão 330V, corrente 160A (potência de carregamento ≥50kW)
3. Tipo de combinação: 2 pinos (DC /DC-), oltage 850V, corrente 200A (potência de carregamento≥170kW teoricamente possível)
·Os acessórios internos devem ser monitorados em tempo real pelo sensor de temperatura
·O desempenho do veículo pode ser ajustado por CP ou PLC.
· Uma estação de carregamento também pode fornecer carregamento em Modo AC 3 e Modo DC 4.